Thủy kích cực kì nguy hiểm cho động cơ xe

Khi vào mùa mưa bão, có nhiều tình huống chúng ta phải lái xe vượt qua những vùng ngập nước và điều đó khiến cho ô tô có thể gặp phải tình trạng bị thủy kích. Khi xe bị thủy kích có nguy cơ bị hỏng hóc động cơ với chi phí sửa chữa rất lớn.

Nguyên nhân gây ra hiện tượng thủy kích? Lí do đầu tiên và dễ xảy ra nhất chính là nước tràn vào hệ thống hút gió động cơ (air intake). Việc lưu thông trên những con phố ngập úng là nguy cơ rất lớn gây ra hiện tượng này, đặc biệt với những mẫu xe có air intake đặt thấp như sedan hay hatchback.

Trường hợp qua vùng ngập thấp, động cơ hoạt động ở vong tua thấp, bị thủy kích do sóng nhẹ…, Đây là trường hợp “nhẹ nhàng” và ít gây tổn hại cho xe nhất.Nếu thủy kích xảy ra khi vòng tua máy cao, hậu quả sẽ trở nên nghiêm trọng hơn. Tùy thuộc vào độ sâu của nước và vị trí đặt air intake của động cơ, nước có thể tràn vào một hoặc nhiều xy lanh.

Hậu quả ở những trường hợp như vậy là cực kì nguy hiểm. Nước khiến piston không thể di chuyển dọc xy lanh nhưng vẫn chịu lực đẩy của trục cam làm cong cần piston, các te và ổ đỡ trục khuỷu bị hư hỏng, thậm chí nặng hơn lốc máy có thể bị nứt vỡ và phải thay mới động cơ hoàn toàn. Chi phí sửa chữa trong những tình huống này là rất lớn, dù không phải thay động cơ thì nguy hiểm tiềm tàng do hiện tượng gỉ sét xy lanh và các chi tiết máy luôn đe dọa khả năng hoạt động ổn định của chiếc xe, chưa kể ảnh hưởng của nước tới các bộ phận điện.

Chính vì vậy, tài xế cần chủ động và tỉnh táo khi tham gia giao thông, tốt nhất là tránh mọi cuộc “bơi lội” khi có thể. Đối với những chiếc xe gia đình phổ thông hiện nay, độ cao nước 20-25cm là mức an toàn có thể vượt qua. Hãy quan sát mức nước ngập ở bánh xe những xe đi trước để dự đoán được độ sâu (khoảng ½ bánh xe). Trong trường hợp bất khả kháng bắt buộc phải lội nước, duy trì tâm lí bình tĩnh, nhấn đều ga chạy chậm ở số 1, tránh tăng ga đột ngột và dùng côn xe (với xe số sàn).

Hãy cố gắng cảnh giác và tắt ngay động cơ khi thấy có dấu hiệu bất thường, giảm thiểu tối đa lượng nước tràn vào động cơ, đặc biệt là không được cố gắng đề máy xe trở lại trừ khi đã kiểm tra chắc chắn lọc gió khô ráo. Nếu không chắc chắn về tình trạng xe, tốt nhất là tìm mọi cách đẩy xe lên vị trí cao ráo và gọi cứu hộ đến xử lí, tránh việc tràn nước làm hỏng nhiều chi tiết máy khác.

Đừng quên tham gia bảo hiểm vật chất xe ô tô tại PTI. Bảo hiểm bưu điện PTI là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm cung cấp các dịch vụ gia tăng tới khách hàng khi tham gia Bảo hiểm vật chất xe cơ giới:
– Dịch vụ cứu hộ xe miễn phí ngoài phạm vi bảo hiểm trong vòng 100km từ các thành phố lớn.
– Cam kết có mặt tại hiện trường trong thời gian 30 phút để hỗ trợ khách hàng.
– Thực hiện bảo lãnh thanh toán chi phí sửa chữa tại 800 gara liên kết PTI cũng là doanh nghiệp bảo hiểm đầu tiên tiên phong giám định chi tiết thiệt hại tổn thất của khách hàng 24/7 thông qua số hotline 1900545475
– Bồi thường chi phí sửa chữa, thay thế những thiệt hại thực tế của xe do nước lọt vào động cơ gây ra hiện tượng thủy kích khi xe hoạt động trong vùng đang bị ngập nước

Các nguyên tắc an toàn khi lái xe mùa mưa bão

Lái xe khi trời mưa bão luôn tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm như đường trơn, ngập nước, tầm nhìn hạn chế… Đây chính là nguyên nhân lớn nhất gây ra các vụ tai nạn ô tô thương tâm, cùng PTI chia sẻ những nguyên tắc an toàn khi lái xe mùa mưa bão nhé.

Những điều nên làm khi lái xe ô tô mùa mưa bão

1. Đi chậm

Trong điều kiện mưa bão, mặt đường ngập nước sẽ dẫn tới tình trạng “ván trượt” (hay “thủy phi cơ”), tức là bánh xe của bạn bị nổi trên mặt nước thay vì bám sát mặt đường, khiến nguy cơ mất kiểm soát xe tăng cao. Để tránh tình trạng này, bạn nên điều chỉnh tốc độ giúp bánh xe bám đường tốt hơn. Đặc biệt lưu ý không chạy với tốc độ cao khi tham gia giao thông vào mùa mưa bão.

2. Theo dõi hướng gió

Khi trời mưa bão, bên cạnh tình trạng ngập nước còn là gió lớn kèm theo. Gió lớn quét xuống phía dưới gầm xe sẽ gây ảnh hưởng tới việc điều khiển cũng như phanh xe. Lúc này, vì gió lớn không thổi liên tục nên bạn cần chủ động giữ chắc tay lái, tránh việc mất kiểm soát gây ra tai nạn.

3. Bật đèn và giữ khoảng cách an toàn giữa các xe

Bạn nên thường xuyên bật đèn khi di chuyển trong trời mưa bão để dễ dàng nhận biết các xe đang lưu thông trên đường. Nên sử dụng đèn chiếu gần trong điều kiện nhiều sương mù hoặc mưa lớn, và sử dụng đèn chiếu xa ở chế độ tối hơn khi đi trong dòng xe hoặc đi sau các xe khác. Ngoài ra, bạn cũng nên giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước để kịp thời xử lý khi gặp tình huống nguy hiểm bất ngờ.
4. Luôn ngồi trong xe

Nếu tình trạng thời tiết trở nên tồi tệ, có thể sẽ xảy ra khả năng xe của bạn bị kẹt trong dòng nước lũ. Dù vậy, hãy cứ ở yên trong xe, đóng kín các cửa và kéo cửa sổ lên. Đồng thời, nên để sẵn búa phá cửa phòng trường hợp khẩn cấp cần dùng đến.

Những điều không nên làm khi lái xe ô tô mùa mưa bão

1. Đánh tay lái quá nhiều

Di chuyển trên đường mưa bão trơn trượt, việc đánh tay lái quá nhiều sẽ khiến xe dễ bị văng hoặc trượt trên mặt đường. Nếu bạn cảm thấy xe đang mất độ ma sát, hoặc đánh lái nhưng không điều khiển được hướng xe thì có thể bạn trang trong tình trạng “thủy phi cơ”. Do đó, thay vì cố gắng đi với tốc độ cao để tránh mưa bão, hãy chuẩn bị tinh thần tấp xe vào lề đường khi điều kiện thời tiết trở nên quá xấu.

2. Quá tự tin vào khả năng xử lý của bản thân

Việc đánh giá thấp tác động của thời tiết và tự tin vào khả năng xử lý của bản thân sẽ mang lại những mối nguy rất lớn cho bạn. Mưa kéo dài có thể khiến đường bị ngập nặng hoặc mưa đá có thể ảnh hưởng tới vỏ kim loại của xe. Chính vì thế, vào thời điểm mùa mưa bão, bạn cần cẩn trọng hết mức có thể và trang bị kiến thức thật tốt để xử lý an toàn trong mọi trường hợp.
3. Quên không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm PTI

Đề phòng trường hợp xấu nhất có thể xảy ra với bạn, hãy lựa chọn cho mình một doanh nghiệp bảo hiểm uy tín để an tâm hơn khi di chuyển trên đường. Nếu không may bị tổn thất tại một nơi hẻo lánh, vào ban đêm, doanh nghiệp bảo hiểm nào có thể hỗ trợ kịp thời cho bạn? PTI chính là sự lựa chọn hoàn hảo của khách hàng. Trên giấy chứng nhận bảo hiểm của PTI luôn có số điện thoại khẩn cấp hỗ trợ khách hàng 24/7.

Ngoài ra, Bảo hiểm PTI là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm đầu tiên tại Việt Nam cung cấp các dịch vụ gia tăng tới khách hàng khi tham gia Bảo hiểm vật chất xe cơ giới:

– Dịch vụ cứu hộ xe miễn phí ngoài phạm vi bảo hiểm trong vòng 100km từ các thành phố lớn.

– PTI cam kết có mặt tại hiện trường trong thời gian 30 phút để hỗ trợ khách hàng.

– Hệ thống hơn 800 gara liên kết trên toàn quốc và thực hiện bảo lãnh thanh toán chi phí sửa chữa.

Trường hợp nào ô tô không được nhận bồi thường bảo hiểm?

Những điều cơ bản dưới đây là những điều khoản quan trọng trong một hợp đồng bảo hiểm ôtô.
 

Không phải khách hàng nào cũng hiểu hết những thông tin trong một hợp đồng bảo hiểm xe ô tô mà mình đặt bút ký. Dưới đây là những điều mà bạn nên tìm hiểu trước khi có ý định mua bảo hiểm cho chiếc xe của mình;

1- Các hình thức bảo hiểm có thể mua cho xe ô tô

– Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới

– Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với hàng hóa vận chuyển trên xe

– Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới

– Bảo hiểm người ngồi trên xe và tai nạn lái phụ xe

Có 4 hình thức bảo hiểm trên với những mục đích và mức độ bảo vệ khác nhau. Bạn có thể mua một trong bốn hoặc cả bốn hình thức trên. Để lựa chọn bạn cần hiểu rõ chiếc xe của mình cần gì nhất và cần mức độ bảo vệ như thế nào trước khi quyết định mua.

2- Cách tính phí bảo hiểm vật chất xe

– Đối với xe mới: Phí bảo hiểm được tính trên cơ sở giá mua xe

– Đối với xe cũ: Phí bảo hiểm được tính dựa trên giá trị thực và thông qua sự thống nhất chung với công ty bảo hiểm.

3- Những tổn thất không được bảo hiểm bồi thường

– Hành động cố ý gây thiệt hại của chủ xe và/hoặc lái xe, hoặc của người bị thiệt hại;

– Lái xe gây tai nạn cố ý bỏ chạy không thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe và/hoặc lái xe cơ giới;

– Lái xe không có giấy phép lái xe hợp lệ đối với loại xe cơ giới bắt buộc phải có giấy phép lái xe;

– Thiệt hại có tính chất gây ra hậu quả gián tiếp như: giảm giá trị thương mại, thiệt hại gắn liền với việc sử dụng và khai thác tài sản bị thiệt hại;

– Thiệt hại đối với tài sản bị mất cắp hoặc bị cướp trong tai nạn;

– Chiến tranh và các nguyên nhân tương tự như chiến tranh;

– Thiệt hại đối với tài sản đặc biệt bao gồm: vàng bạc, đá quý, tiền, các loại giấy tờ có giá trị như tiền, đồ cổ, tranh ảnh quý hiếm, thi hài, hài cốt trừ khi có thoả thuận riêng với công ty bảo hiểm.

4- Mức miễn thường là gì và nên chọn mức miễn thường như thế nào?

Mức miễn thường là khoản tiền mà khách hàng chia sẻ rủi ro với công ty bảo hiểm trong mỗi vụ tổn thất. Tổn thất của chủ xe phải lớn hơn mức khấu trừ thì công ty bảo hiểm mới bồi thường. Nếu mức khấu trừ tăng lên, người mua bảo hiểm có thể tiết kiệm được phí nhưng đồng thời phải chi trả nhiều hơn cho các tổn thất nhỏ. Ví dụ, với gói bảo hiểm xe hơi tại Công ty bảo hiểm Prisma, bạn sẽ không cần phải chi trả bất kỳ khoản nào khi xe gặp tai nạn hay bị trộm cắp bộ phận do không có mức miễn thường.

Do đó, chủ xe cần xác định hoàn cảnh, môi trường di chuyển cũng như thái độ lái xe để chọn mức miễn thường có lợi nhất. Trên thực tế, khi đã lựa chọn mức miễn thường thì chủ nhân có ý thức lái xe an toàn hơn.

5- Nên mua bảo hiểm kết hợp hoặc theo nhóm

Nếu mua bảo hiểm hộ gia đình, bảo hiểm chăm sóc y tế và bảo hiểm xe ô tô tại cùng một công ty bảo hiểm có uy tín, khách hàng có thể sẽ nhận được mức chiết khấu nhất định. Nếu có điều kiện, nên mua bảo hiểm nhiều hơn một năm. Khi nhóm bạn bè hoặc đồng nghiệp đều có nhu cầu mua bảo hiểm thì nên tập hợp lại để mua theo nhóm vì như vậy được hưởng mức phí và nhiều điều kiện ưu đãi hơn.